Jun 06, 2023
Recensione del Segway P100S: guida pesante, potente e fluida
Julian Chokkattu Se acquisti qualcosa utilizzando i link nelle nostre storie, potremmo guadagnare una commissione. Questo aiuta a sostenere il nostro giornalismo. Saperne di più. Considera anche l'abbonamento a WIRED 8/10 La prima volta
Giuliano Chokkattu
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8/10
La prima volta che sono andato a fare un giro con il Segway P100S, è stato come se avessi toccato una motocicletta Lawmaster del giudice Dredd. Il tutto ha iniziato a lampeggiare con luci e a suonare una forte sirena. È stato allora che mi sono reso conto che ha un allarme antifurto attivo di default che rileva "movimenti insoliti". Ho subito disattivato questa funzione, ma suppongo che sia un buon deterrente se devi lasciare questa cosa fuori per più di qualche minuto.
Il P100S è un monopattino elettrico voluminoso e robusto, ed è uno dei modelli più costosi di Segway a $ 2.000. Ma ciò significa che è veloce, ha un raggio d'azione piuttosto ampio e include un sacco di campanelli e fischietti che desideri, inclusi indicatori di direzione e modalità di velocità personalizzabili tramite l'app complementare. Il prezzo non è però l'unico sacrificio per il set di funzionalità: è di 73 sterline.
Se non sei su un walk-up e il peso non ti ha scoraggiato, allora devo dire che il P100S è probabilmente la guida più fluida che abbia mai sperimentato su uno scooter. L'accelerazione del motore DC brushless da 650 watt non presenta scossoni improvvisi: è un bel accumulo. Questo, abbinato ai pneumatici tubeless da 10,5 pollici dello scooter e alle sospensioni a doppio braccio oscillante, garantisce anche un rotolamento burroso e fluido su strade pianeggianti. Sentirai ancora i dossi più profondi sulla strada, ma mi sentivo molto a mio agio guidando questa cosa in giro per New York City.
Segway PS100S.
Alcuni scooter con connettività app ti consentono semplicemente di utilizzare l'app per controllare i dati di corsa e attivare o disattivare alcune funzionalità, e poi ce ne sono altri che ti permettono di impazzire e modificare un sacco di cose. Il P100S rientra in quest'ultimo campo e lo adoro. Sono stato in grado di personalizzare la modalità di guida per percorrere solo 15 miglia orarie, come previsto dalla legge di New York City. Quindi lascio che la modalità Sport raggiunga la velocità massima di 24 mph (puoi attivare un'impostazione per lasciarla andare ancora più veloce a 30 mph, ma è eccessivo).
L'app ti consente anche di modificare l'illuminazione RGB sullo scooter, impostare un limite di ricarica per proteggere la durata della batteria e impostare la forza della frenata rigenerativa. Quest'ultimo si attiva automaticamente quando si rilascia l'acceleratore. Altrimenti dovrai fare affidamento sui freni a disco anteriori e posteriori. Questi freni mi hanno aiutato più volte a fermarmi velocemente, ma ti suggerisco di stringerli a tuo piacimento quando prendi lo scooter per la prima volta. Sono abbastanza morbidi fuori dalla scatola, cioè devi spingere molto verso il basso le leve dei freni per ottenere la potenza frenante di cui hai bisogno.
Segway P100S.
Segway P100S
Voto: 8/10
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Il sistema di illuminazione, che si tratti delle luci di visibilità RGB o della luce anteriore, è molto luminoso. C'è anche un forte clacson e indicatori di direzione davvero forti. Adoro avere gli indicatori di direzione su uno scooter: mi dà molta sicurezza quando devo fare una svolta veloce nel traffico. Ma gli indicatori di direzione della P100S sono così rumorosi che a volte mi sono sentito un po' in imbarazzo ad usarli. Suonano come un camion che fa retromarcia e in quel breve momento sarai facilmente la cosa più rumorosa per strada. È fantastico far sapere alle auto dove stai andando, ma forse sono solo un po' troppo imbarazzato.
Le pendenze non sono una vera sfida per questo scooter. Stavo risalendo il lato più difficile del Williamsburg Bridge e la P100S ha viaggiato in salita a una rispettabile velocità di 18 mph in modalità Sport. Per quanto riguarda l'autonomia, il Segway dichiara un'autonomia tipica totale di 62 miglia e 31 miglia se si va ad alta velocità. Alla velocità di 24 miglia orarie della modalità Sport, in genere avevo il 35% rimasto nel serbatoio dopo un viaggio di 16 miglia (che prevedeva l'andata e ritorno sul ponte di Williamsburg da Brooklyn a Manhattan). Vai tranquillo.
Se lo riduci a una velocità più ragionevole di 15 mph, puoi estendere tale autonomia molto di più. Tieni presente che sono alto 6'4" e peso 240 libbre: più sei leggero, maggiore sarà la tua autonomia (il P100S è valutato per trasportare fino a 265 libbre). Voglio sottolineare che questo scooter viene fornito con un cavo di ricarica che non ha un ingombrante alimentatore collegato, rendendo davvero facile portare il cavo con te ovunque tu vada. Questo perché lo scooter stesso gestisce la conversione dell'alimentazione CA dalla presa a muro in alimentazione CC. Ordinato! (Ci vogliono ancora sette ore per ricaricarsi completamente, però.)